ESTA IMAXE VOLTARA A REPETIRSEJenson Button ampliou a sua ventaxa o frente do Campionato do Mundo de Fórmula Un despois dunha nova victoria o volante do seu Brawn Mercedes no GP de España. O piloto británico ganoulle o seu compañeiro Rubens Barrichello, que cometeu un erro estratéxico que lle custou o triunfo.
O líder do Campionato cruzou a línea de meta con 13 segundos de diferencia sobre Barrichello, mentras que Mark Webber completaba o podio para Red Bull Renault.
O líder do Campionato cruzou a línea de meta con 13 segundos de diferencia sobre Barrichello, mentras que Mark Webber completaba o podio para Red Bull Renault.
ABRIR + | PECHAR -
Na saida desta primeira carreira europea da tempada, Barrichello adiantaba a Button e Sebastian Vettel, que saían dende a primeira fila da parrilla. Felipe Massa tamén saíu ben e colocouse terceiro por diante de Vettel, unha maniobra que comprometía seriamente a carreira do piloto alemán de Red Bull. E mentras os Brawn Mercedes se poñian na cabeza, Jarno Trulli sufría un accidente na primeira volta da carreira que lle custaba o abandono a él e a tres pilotos máis.
Tras porse roda a roda con Nico Rosberg, Trulli saliase da pista na segunda curva e o voltar o asfalto o Toyota petaba co Force India de Adrian Sutil. Por atrás chegaban os Toro Rosso de Sebastien Buemi e Sebastien Bourdais, que non podían esquivalos e ambo-los dous chocaban quedando tamén fora da carreira.
A carreira retomabase seis voltas despois, unha vez o coche de seguridade retirabase, e con Barrichello por deiante de Button.Nembargantes, o equipo decidía trocar a estratexia do británico e pasaba de tres a duas paradas en boxes, mientras que mantiña a do brasileiro a tres repostaxes.
Esa decisión facía imposible que o veterano piloto brasileiro poidera manter o liderato a pesar de chegar a ter nalgún intre da carreira con 15 segundos de ventaxa sobre Button. A parada adicional de Barrichello condenabano o segundo posto por detrás do líder do Mundial. Extrana decisión e estratexia de Brawn Mercedes e Barrichello, que a bo seguro estaráse a preguntar porque a él non lle trocaron tamén a estratexia.
Fernando Alonso tivo unha carreira relativamente solitaria e parecía que iba a terminar sexto, pero, un erro de Ferrari fixo que Massa non tivera suficiente combustible para chegar a toda velocidade ata a meta, co que tivo que reducir e perder dez segundos, permitindo a Alonso colocarse en quinta posición.
Tras porse roda a roda con Nico Rosberg, Trulli saliase da pista na segunda curva e o voltar o asfalto o Toyota petaba co Force India de Adrian Sutil. Por atrás chegaban os Toro Rosso de Sebastien Buemi e Sebastien Bourdais, que non podían esquivalos e ambo-los dous chocaban quedando tamén fora da carreira.
A carreira retomabase seis voltas despois, unha vez o coche de seguridade retirabase, e con Barrichello por deiante de Button.Nembargantes, o equipo decidía trocar a estratexia do británico e pasaba de tres a duas paradas en boxes, mientras que mantiña a do brasileiro a tres repostaxes.
Esa decisión facía imposible que o veterano piloto brasileiro poidera manter o liderato a pesar de chegar a ter nalgún intre da carreira con 15 segundos de ventaxa sobre Button. A parada adicional de Barrichello condenabano o segundo posto por detrás do líder do Mundial. Extrana decisión e estratexia de Brawn Mercedes e Barrichello, que a bo seguro estaráse a preguntar porque a él non lle trocaron tamén a estratexia.
Fernando Alonso tivo unha carreira relativamente solitaria e parecía que iba a terminar sexto, pero, un erro de Ferrari fixo que Massa non tivera suficiente combustible para chegar a toda velocidade ata a meta, co que tivo que reducir e perder dez segundos, permitindo a Alonso colocarse en quinta posición.
VINDEIRA PROBA MONTECARLO(Monaco)24-05-2009
0 comentarios:
Publicar un comentario