Mark Webber sobrepusose a unha máis que cuestionable penalización dos comisarios e logrou esta tarde no Gran Premio de Alemania a súa primeira vitoria no Campionato do Mundo de F1 por diante do seu compañeiro de Red Bull Renault Sebastian Vettel.Este é o segundo doblete consecutivo da escudería con sede en Milton Keynes, mentres os seus rivais de Brawn Mercedes parecen entrar nun pequeno bache.
ABRIR + | PECHAR -
Non foi unha vitoria fácil para Webber, que na saída vía como Rubens Barrichello adiantáballe tras tocarse ambos na freada antes da primeira curva. Webber movíase lixeiramente cara á dereita e tocábase co brasileiro. Parecía un simple incidente de carreira, pero poucas voltas despois o seu equipo era informado de que Webber, que rodaba segundo por detrás de Barrichello, debía cumprir cunha penalización "drive through".
Con todo, algo de sorte veu na súa axuda, xa que Barrichello fixo a súa parada e atopouse bloqueado por detrás de Felipe Massa, que facía un primeiro stint longo e xa que logo ía bastante cargado de combustible, o que permitiu a Webber rodar rápido antes de parar el tamén a repostar.
O impresionante ritmo de Webber permitiulle saír de boxes moi preto de Barrichello e por diante de Button. Cando quedou abofé que os Brawn Mercedes ían a tres paradas, Webber sabía que podería facerse coa carreira.
"Un día incrible para min," aseguraba Webber. "Quería gañar e sabía que hoxe estaba en condicións de conseguilo. Tiña que recuperarme da penalización e o meu enxeñeiro pediume que mantivese a calma."
E mentres Webber celebra a súa merecida primeira vitoria, o seu compañeiro Sebastian Vettel conseguía a segunda posición tras recuperarse dunha mala saída. Con este doblete, o piloto alemán sitúase en segunda posición do Mundial por diante de Webber, que agora é terceiro. Barrichello perde dúas posicións e cae ata o cuarto posto da clasificación, mentres que a vantaxe de Button á fronte do Campionato segue reducíndose e agora é de 21 puntos a falta de oito carreiras.
Felipe Massa finalizou en terceira posición tras unha carreira moi táctica na que completou un primeiro stint moi longo. O brasileiro concluíu a seis segundos de Vettel e con cinco segundos de vantaxe sobre Nico Rosberg, que aproveitou ao máximo a súa estratexia dunha única parada tras facer unha mala cualificación onte aos mandos do seu Williams Toyota.
Jenson Button superaba ao seu compañeiro Barrichello na última tanda de paradas en boxes e terminou quinto, seguido a menos dun segundo por Barrichello na sexta posición. Con todo, parece moi claro que a tremenda vantaxe da que gozaba Brawn Mercedes na primeira metade da tempada desapareceu e agora víronse xa superados claramente por Red Bull.
O BGP 001 non alcanzou un bo ritmo de carreira malia seguir unha estratexia de tres paradas e o equipo terá que esperar a mellóralas aerodinámicas previstas para Hungría para recuperar o nivel mostrado ata fai dúas carreiras. Brawn aínda lidera o Campionato de Constructores, pero a diferenza con Red Bull reduciuse ata os 19,5 puntos e parece que a tendencia cambiou por completo.
"ofrecemos todo un espectáculo hoxe como equipo e demostramos como perder unha carreira," declaraba un furioso Barrichello nos micrófonos da BBC. "Eu fixen todo o que tiña que facer, pero eles fixéronme perder a carreira. Se continuamos así, imos perder os dous Campionatos. Estou desexando coller o avión e volverme para casa. demos un espectáculo de como perder unha carreira."
Fernando Alonso, que tomaba a saída desde a 12ª posición, concluíu sétimo aos mandos do seu Renault tras unha mala saída, pero tras completar dous últimos stint de carreira espectaculares. O dúas veces Campión do Mundo terminou a carreira presionando aos Brawn, mentres que o seu compañeiro Nelson Piquet cruzou a liña de meta en 13ª posición.
Con todo, algo de sorte veu na súa axuda, xa que Barrichello fixo a súa parada e atopouse bloqueado por detrás de Felipe Massa, que facía un primeiro stint longo e xa que logo ía bastante cargado de combustible, o que permitiu a Webber rodar rápido antes de parar el tamén a repostar.
O impresionante ritmo de Webber permitiulle saír de boxes moi preto de Barrichello e por diante de Button. Cando quedou abofé que os Brawn Mercedes ían a tres paradas, Webber sabía que podería facerse coa carreira.
"Un día incrible para min," aseguraba Webber. "Quería gañar e sabía que hoxe estaba en condicións de conseguilo. Tiña que recuperarme da penalización e o meu enxeñeiro pediume que mantivese a calma."
E mentres Webber celebra a súa merecida primeira vitoria, o seu compañeiro Sebastian Vettel conseguía a segunda posición tras recuperarse dunha mala saída. Con este doblete, o piloto alemán sitúase en segunda posición do Mundial por diante de Webber, que agora é terceiro. Barrichello perde dúas posicións e cae ata o cuarto posto da clasificación, mentres que a vantaxe de Button á fronte do Campionato segue reducíndose e agora é de 21 puntos a falta de oito carreiras.
Felipe Massa finalizou en terceira posición tras unha carreira moi táctica na que completou un primeiro stint moi longo. O brasileiro concluíu a seis segundos de Vettel e con cinco segundos de vantaxe sobre Nico Rosberg, que aproveitou ao máximo a súa estratexia dunha única parada tras facer unha mala cualificación onte aos mandos do seu Williams Toyota.
Jenson Button superaba ao seu compañeiro Barrichello na última tanda de paradas en boxes e terminou quinto, seguido a menos dun segundo por Barrichello na sexta posición. Con todo, parece moi claro que a tremenda vantaxe da que gozaba Brawn Mercedes na primeira metade da tempada desapareceu e agora víronse xa superados claramente por Red Bull.
O BGP 001 non alcanzou un bo ritmo de carreira malia seguir unha estratexia de tres paradas e o equipo terá que esperar a mellóralas aerodinámicas previstas para Hungría para recuperar o nivel mostrado ata fai dúas carreiras. Brawn aínda lidera o Campionato de Constructores, pero a diferenza con Red Bull reduciuse ata os 19,5 puntos e parece que a tendencia cambiou por completo.
"ofrecemos todo un espectáculo hoxe como equipo e demostramos como perder unha carreira," declaraba un furioso Barrichello nos micrófonos da BBC. "Eu fixen todo o que tiña que facer, pero eles fixéronme perder a carreira. Se continuamos así, imos perder os dous Campionatos. Estou desexando coller o avión e volverme para casa. demos un espectáculo de como perder unha carreira."
Fernando Alonso, que tomaba a saída desde a 12ª posición, concluíu sétimo aos mandos do seu Renault tras unha mala saída, pero tras completar dous últimos stint de carreira espectaculares. O dúas veces Campión do Mundo terminou a carreira presionando aos Brawn, mentres que o seu compañeiro Nelson Piquet cruzou a liña de meta en 13ª posición.
0 comentarios:
Publicar un comentario