No primeiro tramo do rally, a superespecial disputada en Zlín o venres pola noite, Skoda conseguiu un espectacular doblete: o finés Juho Hanninen foi máis rápido (un segundo) que o seu compañeiro Kopecky. Con todo, en canto comezou o serio este sábado pola mañá, Hanninen deixou de ser competitivo (como el mesmo vaticinou), polo menos pola vitoria, e o checo pasou ao ataque.Kris Meeke, logo dun pinchazo na primeira especial, partía con máis de medio minuto de desventaja. O líder do campionato ten cinco puntos máis que Kopecky na clasificación xeral.
ABRIR + | PECHAR -
Este é o resumo, tramo a tramo, da segunda xornada de competición: oito tramos e case cento cincuenta quilómetros cronometrados, con pronóstico de intensa choiva, para completar a primeira das dúas etapas do rally:
É2: Pindula - 19,13 km. - Kopecky toma o mando
Jan Kopecky (Skoda) asume o seu papel de favorito á vitoria cun espectacular rexistro para situarse á fronte do rally, con sete segundos de vantaxe con respecto ao francés de Peugeot Nicolas Vouilloz. Kris Meeke logra o tercer mellor tempo e Juho Hanninen, anterior líder, é sexto.
Os problemas de motor do Proton Satria impediron que o británico Guy Wilks tome a saída. O francés Brian Bouffier abandonou o rally o venres pola noite co segundo dos Satria polo mesmo motivo.
É3: Halenkovice - 17,39 km.
Kopecky repite, con case tres segundos de vantaxe con respecto ao norirlandés de Peugeot UK Kris Meeke. Vouilloz, terceiro na especial, mantén a segunda praza na xeneral, pero xa perde máis de doce segundos.
Nunha especial con numerosos accidentes, Corrado Fontana perdeu unha roda e Mikael Gustafsson sufriu un pinchazo.
É4: Kudlovice - 22,47 km. - Primeiro de Meeke, arde Vouilloz
O norirlandés Kris Meeke faise coa súa primeira especial do rally. Despois do pinchazo sufrido o venres pola noite, Meeke parece iniciar así unha lenta recuperación que debe levarlle, como mínimo, ata a cuarta posición que ocupa logo dos tres primeiros tramos da mañá. O piloto de Peugeot UK recorta dous segundos a Kopecky, terceiro no tramo.
O francés Nicolas Vouilloz, que era segundo, perde todas as súas opcións ao sufrir, segundo as primeiras informacións, un pequeno incendio no seu motor. O seu compañeiro de equipo, o belga Freddy Loix, ascende á segunda posición. O tramo máis longo do día, tamén un dos máis esixentes, causou estragos e ha clarificado as cousas.
É5: Pindula - 19,13 km.
Kopecky consegue o seu tercer 'scratch' do día ao superar a segunda pasada polo tramo de Pindula cun excelente rexistro de 9:55.0, tres segundos e seis décimas máis rápido que o italiano de Abarth Giandomenico Basso, ganador en Madeira da anterior proba IRC da tempada. Meeke comete un erro e déixase quince segundos de vez, pero mantén a cuarta praza da xeneral por diante de Roman Kresta, tres veces ganador do rally. O outro piloto de Abarth, Luca Rossetti, déixase máis de corenta segundos como consecuencia dun trompo e cae da sexta á undécima posición.
É6: Zadverice - 14,82 km.
Nun tramo moi igualado, Kopecky supera por catro décimas de segundo a un recuperado Kris Meeke, que afianza a súa cuarta posición. O piloto checo de Skoda acumula xa unha renda de máis de 21 segundos con respecto ao belga de Peugeot Freddy Loix, que mantén a segunda praza 'scratch'.
O italiano Luca Rossetti segue atraendo calamidades: un pinchazo a última hora vólvelle a facer perder unha boa chea de segundos. Os pilotos enfilan o camiño ao último parque de servizo do día.
É7: Halenkovic - 17,39 km. - Hanninen presiona a Meeke
O finés Juho Hanninen anótase o seu segundo 'scratch' do rally por diante dos checos Valousek e Kopecky e, o máis importante para o equipo Skoda, presiona na loita pola cuarta posición ao norirlandés Kris Meeke, quen deixaría de ser líder do campionato en favor de Jan Kopecky se este acaba gañando o rally e Hanninen arrebátalle esa cuarta praza. Só catro segundos separan a ambos pilotos.
É8: Kudlovice - 22,47 km. - Accidente de Basso
O italiano Giandomenico Basso, ganador na anterior cita IRC do rally de Madeira, sofre unha saída de pista que obriga a interromper a especial. Piloto e copiloto atópanse ben, pero o seu Abarth, que ocupaba a terceira posición, non poderá acabar o día. Basso meteuse, grazas ao seu triunfo en Madeira, na pelexa polo título. Antes do accidente, Jan Kopecky fora o máis rápido e o seu compañeiro Hanninen arrebatara a terceira praza a Kris Meeke (eliminado Basso).
É9: Zadverice - 14,82 km.
Kopecky volve ser o máis rápido e acaba a primeira etapa con máis dun minuto de vantaxe con respecto a Freddy Loix, que aguanta a segunda praza pese a que Kris Meeke, terceiro, parece ser máis rápido. A choiva prexudica a un especialista de terra como Juho Hanninen, que acaba o día cuarto logo de haberse deixado case vinte segundos con respecto a Meeke en apenas 14 quilómetros.
É2: Pindula - 19,13 km. - Kopecky toma o mando
Jan Kopecky (Skoda) asume o seu papel de favorito á vitoria cun espectacular rexistro para situarse á fronte do rally, con sete segundos de vantaxe con respecto ao francés de Peugeot Nicolas Vouilloz. Kris Meeke logra o tercer mellor tempo e Juho Hanninen, anterior líder, é sexto.
Os problemas de motor do Proton Satria impediron que o británico Guy Wilks tome a saída. O francés Brian Bouffier abandonou o rally o venres pola noite co segundo dos Satria polo mesmo motivo.
É3: Halenkovice - 17,39 km.
Kopecky repite, con case tres segundos de vantaxe con respecto ao norirlandés de Peugeot UK Kris Meeke. Vouilloz, terceiro na especial, mantén a segunda praza na xeneral, pero xa perde máis de doce segundos.
Nunha especial con numerosos accidentes, Corrado Fontana perdeu unha roda e Mikael Gustafsson sufriu un pinchazo.
É4: Kudlovice - 22,47 km. - Primeiro de Meeke, arde Vouilloz
O norirlandés Kris Meeke faise coa súa primeira especial do rally. Despois do pinchazo sufrido o venres pola noite, Meeke parece iniciar así unha lenta recuperación que debe levarlle, como mínimo, ata a cuarta posición que ocupa logo dos tres primeiros tramos da mañá. O piloto de Peugeot UK recorta dous segundos a Kopecky, terceiro no tramo.
O francés Nicolas Vouilloz, que era segundo, perde todas as súas opcións ao sufrir, segundo as primeiras informacións, un pequeno incendio no seu motor. O seu compañeiro de equipo, o belga Freddy Loix, ascende á segunda posición. O tramo máis longo do día, tamén un dos máis esixentes, causou estragos e ha clarificado as cousas.
É5: Pindula - 19,13 km.
Kopecky consegue o seu tercer 'scratch' do día ao superar a segunda pasada polo tramo de Pindula cun excelente rexistro de 9:55.0, tres segundos e seis décimas máis rápido que o italiano de Abarth Giandomenico Basso, ganador en Madeira da anterior proba IRC da tempada. Meeke comete un erro e déixase quince segundos de vez, pero mantén a cuarta praza da xeneral por diante de Roman Kresta, tres veces ganador do rally. O outro piloto de Abarth, Luca Rossetti, déixase máis de corenta segundos como consecuencia dun trompo e cae da sexta á undécima posición.
É6: Zadverice - 14,82 km.
Nun tramo moi igualado, Kopecky supera por catro décimas de segundo a un recuperado Kris Meeke, que afianza a súa cuarta posición. O piloto checo de Skoda acumula xa unha renda de máis de 21 segundos con respecto ao belga de Peugeot Freddy Loix, que mantén a segunda praza 'scratch'.
O italiano Luca Rossetti segue atraendo calamidades: un pinchazo a última hora vólvelle a facer perder unha boa chea de segundos. Os pilotos enfilan o camiño ao último parque de servizo do día.
É7: Halenkovic - 17,39 km. - Hanninen presiona a Meeke
O finés Juho Hanninen anótase o seu segundo 'scratch' do rally por diante dos checos Valousek e Kopecky e, o máis importante para o equipo Skoda, presiona na loita pola cuarta posición ao norirlandés Kris Meeke, quen deixaría de ser líder do campionato en favor de Jan Kopecky se este acaba gañando o rally e Hanninen arrebátalle esa cuarta praza. Só catro segundos separan a ambos pilotos.
É8: Kudlovice - 22,47 km. - Accidente de Basso
O italiano Giandomenico Basso, ganador na anterior cita IRC do rally de Madeira, sofre unha saída de pista que obriga a interromper a especial. Piloto e copiloto atópanse ben, pero o seu Abarth, que ocupaba a terceira posición, non poderá acabar o día. Basso meteuse, grazas ao seu triunfo en Madeira, na pelexa polo título. Antes do accidente, Jan Kopecky fora o máis rápido e o seu compañeiro Hanninen arrebatara a terceira praza a Kris Meeke (eliminado Basso).
É9: Zadverice - 14,82 km.
Kopecky volve ser o máis rápido e acaba a primeira etapa con máis dun minuto de vantaxe con respecto a Freddy Loix, que aguanta a segunda praza pese a que Kris Meeke, terceiro, parece ser máis rápido. A choiva prexudica a un especialista de terra como Juho Hanninen, que acaba o día cuarto logo de haberse deixado case vinte segundos con respecto a Meeke en apenas 14 quilómetros.
Clasificación logo da primeira etapa:
1 Kopecky (CZ) Skoda 1h 27m 22.1s
2 Loix (F) Peugeot 1m 01.6s
3 Meeke (GB) - Peugeot - 1m 10.0
4 Hanninen (F) - Skoda - 1m 29.3
5 Kresta (CZ) - Peugeot - 1m 42.2
6 Prokop (CZ) - Peugeot - 2m 10.5
7 Novikov (R) - Skoda - 2m 42.0
8 Rossetti (I) - Abarth - 2m 50.9
1 Kopecky (CZ) Skoda 1h 27m 22.1s
2 Loix (F) Peugeot 1m 01.6s
3 Meeke (GB) - Peugeot - 1m 10.0
4 Hanninen (F) - Skoda - 1m 29.3
5 Kresta (CZ) - Peugeot - 1m 42.2
6 Prokop (CZ) - Peugeot - 2m 10.5
7 Novikov (R) - Skoda - 2m 42.0
8 Rossetti (I) - Abarth - 2m 50.9
0 comentarios:
Publicar un comentario