O US F1, único equipo radicado en Estados Unidos que disputará o Mundial de F-1 de 2010, cambiou os seus plans. O seu proxecto inicial, un 'team' exclusivamente norteamericano e só con pilotos de EE.UU., foi modificado e os responsables da iniciativa optaron por fichar un piloto con experiencia, sen importar a súa nacionalidade, e outro dos Estados Unidos.Iso abriu as portas a varios pilotos, como o austríaco Alexander Wurz e o español Pedro Martínez da Rosa, as dúas principais opcións que contempla o equipo americano.
Ambos pilotos teñen experiencia tanto en carreira como en funcións de probador, e o US F1 necesita urgentemente condutores con ese perfil xa que teñen un tempo limitado para facer os test nos seus coches.
Campos quere a De la Rosa
A do US F1 sería a segunda oferta que podería ter Pedro Martínez da Rosa, xa que Adrián Campos tamén ten interese en incorporar ao piloto catalán ao equipo Campos Meta, xa aceptado para o Mundial de 2010. Da Rosa acaba a finais de tempada o seu contrato de probador con McLaren.
No caso de Alexander Wurz, o austríaco tamén acaba contrato con BrawnGP cando acabe o Mundial. Ademais de manter conversacións co equipo estadounidense, Wurz traballa tamén para que o equipo Team Superfund, do que forma parte, consiga entrar na parrilla de 2010.
Por parte americana, o US F1 ten como principal candidato ao piloto Jonathan Summerton, actualmente correndo na Fórmula Atlántica. Wurz falou sobre as posibilidades de fichar polo equipo americano.
"Falaron comigo da posibilidade de que corra para eles pois teñen un tempo limitado para tests e necesitarían un piloto con experiencia", explicou. "Sei que o seu prioridad é contar con pilotos estadounidenses, pero se realmente quérenme sería moi interesante construír un novo equipo desde cero e axudar coa miña experiencia", dixo o austríaco.
O US F1 é o primeiro equipo americano na F-1 desde a participación de Shadow (1973-80), Penske (1974-1977 e Parnelli (1974-76)
0 comentarios:
Publicar un comentario