VODAFONE RALI DE PORTUGAL

O Vodafone Rali de Portugal é a primeira proba totalmente de terra da tempada 2009 e un indicador clave para os seis ralis da especialidade consecutivos que o seguen.

ABRIR + | PECHAR -

Tratase dun clásico no mundial de ralis. A proba portuguesa incorporóuse de novo o calendario no 2007, inda que estivo ausente no 2008, e foi escenario de alguns dos intres máis memorables na historia deste deporte.

Históricamente con base na costa oeste de Portugal,no 2007 a proba trasladóuse a rexión do Algarve, na zoa sur. A base está acarón de Faro e conta con tramos de montaña por enriba da cidade, con pistas anchas e rápidas e seccions técnicas con unha superficie moi dura e moi abrasiva cando está seca.

Os organizadores realizarón moitos cambios dende o 2007 e máis do 52 por cen da distancia cronometrada deste ano é nova, incluindo duas especiales totalmente novas. A base do rali volverá a estar no Estadio de Algarve, as aforas de Faro. Ademáis do parque de asistencia, o estadio acollerá unha Súper especial coa que arrancará a proba o xoves pola noite e que servirá para cerra-la o domingo pola tarde.

A maior parte dos tramos atopanse na Serra do Caldeirao, o norte de Faro. Cada día de competición disputaranse dous bucles idénticos con unha pausa para asistencia o mediodía. En total os pilotos recorrerán 18 tramos e 361.36 km cronometrados.

Neumáticos

Según a regulamentación do certamen, so se poderá usar un tipo de neumático na maioría das probas do WRC, e no caso de Portugal serán os Pirelli Scorpion 205/65R15 de compuesto duro para terra.

Cada coche dispondrá de 46 neumáticos para esta proba.Poderán levar dous recambios, pero non está permitido realizar cortes adicionales manuais na goma.

VODAFONE RALI DE PORTUGAL