Alberto Meira subiu ao podio e foi coroado como terceiro das Rías Baixas, pero horas despois da cerimonia de clausura foi penalizado con seis minutos porque o seu turbo non pasou unhas probas nas verificacións. Non se apagou cando foi depositado unha pelota na admisión de aire do turbo e a pesar de que o de Vincios tentou que desmontasen o coche para ver se había algunha situación anómala, ao final non houbo marcha atrás. O seu preparador, Roberto Méndez xa está a preparar un recurso, e mentres tanto o piloto anuncia a súa intención de deixar de correr pola Escuadra Rías Baixas e mesmo está a sopesar abandonar o nacional de asfalto.«Na verificación final fixeron unha comprobación da estanqueidad do turbo e posiblemente por algunha fuga ou algunha avaría, porque fixemos un trompo e tiñamos o intercooler torcido, non se apagaba o coche. Foi unha proba nova que fixeron neste rali, pero o problema de todo isto é que a varios pilotos déronlle a oportunidade de emendar a estanqueidad do turbo e a nós non».
Nunha disputa que se dilatou até ben entrada a madrugada, o equipo de Alberto Meira tratou en balde de «que desmontasen o turbo e comprobáseno, porque era a única mellora que se pode facer no coche é modificar o turbo ou a brida pero a nós non nolo demostaron e entón quedamos pendentes de saber o problema que teña o coche. Pode ser unha fisura ou algunha avaría no coche, que no canto de mellorar as prestacións podería desmejorar o coche», incidindo no mesmo asunto porque lle dixen que lle puña o coche á súa disposición, que o desmontasen para comprobar, pero eles só remitíronse a un artigo que di que toda a entrada de aire ao coche tiña que ser na admisión do turbo, pero eles non quixeron verificar nada máis e pasáronllo aos comisarios deportivos. Iso podía ir desde unha simple advertencia verbal até a expulsión e van e métenme seis minutos sen fundamento de ningún tipo».
Meira di sentirse desamparado pola súa escuadra, e anuncia a súa intención de abandonar Rías Baixas. «Collín un mosqueo tan grande que creo que non vou saír máis por Escuadra Rías Baixas. É moi forte, pero cando fomos ante os comisarios deportivos, o meu representante púxome en dúbida». Visiblemente afectado, mesmo apuntaba que estaban a pensar en abandonar o nacional de ralis.
Denunciou tamén que lle pedían 3.000 euros, a reunir en media hora, para poder presentar unha reclamación para defenderse. Declinou facelo e agora o seu preparador e Mitsubishi España presentarán unha reclamación ante a federación española.
«Creo que non vou saír máis coa escuadra e até me estou expondo seguir no nacional»
0 comentarios:
Publicar un comentario