¿OS GT O PODER?

Por raro que parezca, en época de crise os Porsche van a reinar no Campionato de España de ralis. Ou o menos presentanse como favoritos o título. Sergio Vallejo e Miguel Fuster pilotarán sendos 911 GT3 co a máxima preparación, e frente a eles estarán o Subaru do campión vixente, Quique Ojeda, e o Mitsubishi do tamén campión de terra, Xevi Pons.

ABRIR + | PECHAR -

A tempada arranca o vindeiro sábado co Rali La Vila Joiosa e un montón de incógnitas por resolver. O regulamento técnico é novo e hasta que os coches non voten a rodar non se saberá ónde está cada un. Os GT levarán máxima preparación (o que obligou a retirarse os Ferrari), os Grupo N rebaixase-lle peso e se lle potencia con unha brida de turbo maior, e os Súper 2000, si é que corre algun, rebaixase-lle 50 kilos o peso.

Así, os pronósticos señalan que serán os Porsche os coches que dominarán. Xa o ano pasado Vallejo mostróu seu potencial na recta final e será o favorito, porque a Fuster faralle falla adaptarse a un coche tan potente e de tracción traseira.

Dempois da retirada de Peugeot, o campión Ojeda buscou unha alternativa co equipo oficial Subaru, no que él será a punta da lanza pero tamén dará unha oportunidade o xoven Mario Ceballos.

O equipo Nupel desdoblase e, ademáis do Porsche de Vallejo tamén tendrán un Mitsubishi para Pons. Tamén haberá que ter en conta o campeón do Grupo N, Pedro Burgo, que correrá algunhas probas. Para pechar o grupo de favoritos falta por descubrir si Berti Hevia pilotará un Skoda Fabia, posibilidade da que non temos confirmación oficial.

De novo serán as fórmulas de promoción as que encherán os parques pechados. Este ano convocouse a Mitsubishi Evo Cup, Producción Rally Racing, Challenge Clio Renault Sport, Desafío Peugeot e Copa Suzuki Swift.

¿OS GT O PODER?