F1- GAÑAN OS PILOTOS

Fai tan só uns días que a FIA anuncióu un nuevo sistema de puntuación para o Mundial de F1, polo que o piloto campeón sería aquél que máis victorias gañase durante a tempada, independientemente dos puntos que conseguise.

ABRIR + | PECHAR -

Nembargantes, a Federación tivo que recuar esta misma tarde e aplazar a su posta en marcha ata a tempada 2010.Nun comunicado feito hai tan só uns minutos, a FIA aclara que si "por algún motivo, os equipos de F1 non aproban o sistema, sua posta en marcha se deixarase para o 2010". E efectivamente, os equipos demostrarón durante os últimos días seu total e completo desacordo con este sistema que cambia unha filosofía que xa ten 59 anos de tradición: gaña o máis regular.

A resposta oficial das escuderías chegaron esta tarde nun comunicado da asociación que as engloba, a FOTA: "É demasiado tarde para que a FIA impoña un cambio para a tempada 2009 que non tivo acordo unánime de todos os competidores que xa se inscribiron no Campeonato Mundial de Fórmula 1 2009". Así pois, consideran que é una medida no válida e que non poderá aplicarse na primeira cita da tempada, o vindiero 29 de marzo en Australia.

A FIA decidiú aplicar unilateralmente a medida do 'campeón por victorias' para animar as carreiras e que os pilotos pelexasen polos triunfos con máis forza, xa que só gañando máis Grandes Premios que ninguen poderían chegar a ser campeon.

Os equipos querían valorar as victorias con 12 puntos no sitio dos 10 actuais, pero o gañador sería quen máis puntos teña o rematar o ano, como hasta agora: "A FOTA fixo unha proposición que se basa cuidadosamente nos resultados dunha encosta a audiencia mundial, que permitiunos escoitar a opinión do público", di a FOTA. "Todos os equipos creen firmemente que esas indicacions deberían ser tomadas en conta".

Prácticamente todos os pilotos da parrilla criticarón a prop0sta da FIA. Entre eles, Fernando Alonso : "Non entendo a necesidade de cambiar as reglas deste deporte constantemente. Ese tipo de decisions só pode confundir os xiareiros". Lewis Hamilton, que remataría segundo por detrás de Felipe Massa si o ano pasado se aplicase o novo sistema de puntos da FIA, tamén se opuso firmemente a medida, o igual que Michael Schumacher, que o considera inapropiado para a competición.

A clave para lograr que a Federación anulase seus plans atopamola no artígo 199 do regulamento deportivo, concretamente no punto C, donde se sinala que a FIA non pode trocar as normas nos 20 días antes do comenzo do Mundial, a menos que as escuderías o aproben por unanimidade, e dende logo éste non é o caso.

Así pois o Mundial de Pilotos 2009 decidirase a favor do piloto que máis puntos teña o final do campionato, e o esquema da puntuación tampoco varía respecto o 2008: 10-8-6-5-4-3-2-1.

F1- GAÑAN OS PILOTOS