Nunha primeira etapa trepidante, onde o piloto de Citroen, Sebastian Ogier, estivo dominando durante case toda a xornada, ao chegar ao último tramo cronometrado do día, foi Latvala quen marcou o ritmo e faciase coa primeira praza da xeral, o que lle suporá mañá abrir pista, co consecuente prexuízo que iso leva. Sabendo ademais que o ocorrido con Ogier no último tramo cronometrado, o francés parece marcar peor tempo para non verse na tesitura de estar mañá abrindo o percorrido aos seus contrarios, o que tivo que facer hoxe Hirvonen.Latvala e o seu Ford Festa RS WRC, foron 1.4 segundos máis rápidos que Sebastien Loeb no tramo, logrando unha pequena vantaxe con Ogier de 1.8s a falta dun tramo para finalizar o Día 1.
"O agarre é bastante bo, a condición de que permanezas nas roderas limpas, pola contra é moi resbaloso", dixo Latvala despois de finalizar o tramo.
O outro piloto de Citroën, Ogier, perdeu algo de tempo tras decidir preservar os seus neumáticos Michelin de face ao último tramo do día. "Eu non ataquei aquí, quixen conservar ben os meus neumáticos", dixo.
Loeb queixouse de que o seu Citroën DS3 WRC sufría subviraje no tramo, e agregou: "Non estou contento coa posta a punto, temos que atopar unha solución".
Petter Solberg foi o terceiro máis rápido no tramo, a pesar de admitir que tamén reservou os seus neumáticos tras a picada no quinto tramo, que lle deixou con tan só un neumático de reposto para a última especial do venres.
Non hai boas noticias en canto a Yeray Lemes, pois rompeu a dirección no sexto tramo da xornada, logo de ir realizando un bo rally. O piloto canario Yeray Lemes estivo perdendo unha media de 10 segundos en cada un dos tramos disputados na xornada de hoxe con respecto ao líder, C. Breen, tempo idéntico ao que lle esta endosando ao seu adversario máis próximo, A. Fisher, terceiro da xeral. Quen se está a remontar posicións é o outro piloto español, o ovetense José Suarez, tamén tivo problemas e agora ambos os pilotos españois atópanse décimo cuarto e décimo quinto da xeral.
A partir de agora o obxectivo pasa por conquistar na xornada do sábado, a última para a WRC Academy, algunhas vitorias parciais para sumar puntos extra na clasificación do campionato, ademais de tentar puntuar na clasificación final. Con practicamente 150 quilómetros cronometrados por diante todo pode pasar.
O piloto español declarou desde o lugar do abandono "a mala sorte deste contratempo. Era o rallye do mundial no que máis coidei a mecánica e a miña condución. Lamentablemente este fallo mecánico prívanos da vitoria en Portugal, pero queda moito por facer o sábado", puntualizou o piloto de Teguise.
O equipo español, que até o momento do abandono marcara todos os segundos postos, seguirá mañá mediante a fórmula Re-Start.
0 comentarios:
Publicar un comentario