O golpe de escena ocorreu antes do mediodía. Sebastien Ogier, cómodo punteiro do Rally de Arxentina con 40 segundos de vantaxe, estaba a piques de finalizar o único tramo importante do día: Ascochinga-Auga de Ouro, de case 49 quilómetros. O Citroen víase firme nos camiños serranos. Ata que chegou unha curva veloz á esquerda, a un quilómetro da pancarta final, e alí todo se transformou nun drama. O auto pegou nunha pedra e envorcou sobre o seu costado dereito, rebotóu no borde do carreiro e volveu á súa posición normal. Foron apenas uns segundos. Ogier volveu acelerar e comprobou que se rompeu a dirección asistida. Nos reloxos, Loeb, que saíra terceiro e seguía a fondo despois da penalización dun minuto do venres, recuperaba o segundo lugar sobre Hirvonen e quedaba a 21s1 do seu compañeiro, a metade da desvantaxe con que comezou a etapa.Quedaban tres tramos curtos por correr (en total menos de 12 quilómetros) e os problemas de Ogier no seu auto anticipaban o que podía pasar. Loeb e Hirvonen desprazáron a Ogier e subíronse aos chanzos máis altos do podio.
Foi unha definición dramática do rally, onde o "Profesor" Loeb mostrou por que nos seus antecedentes figuran 7 títulos mundial, 65 vitorias no Mundial e 6 no noso país.
Federico Villagra foi o mellor compatriota co seu sexto lugar. "É imposible gañarlle aos de adiante, son doutra categoría", dixo ao final. A Copa ACA foi para o mendocino Agustín Rossi, con Mitsubishi.
Ogier comentou que tardará varios días en volver a sonreir. Que cometeu un só erro no rally e pagouno demasiado caro. Pero asegurou: "Dentro de tres semanas vou chegar ao Rally de Grecia con maior motivación".
E Loeb explicou que non lle quedaba outra forma de manexar que atacar en todos lados tras a penalización. "Nunca esperaba terminar gañando, pero os meus rivais tiveron problemas e grazas ao meu ataque puiden gañar por apenas dous segundos",
0 comentarios:
Publicar un comentario