ir abajo
VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI VAMOSDERALI !!!

RAIKKONEN PODE UNIRSE A FORD DA MAN DO EQUIPO MONSTER

O xornal finlandés Ilta-Sanomat destaca hoxe que Kimi Raikkonen está en avanzadas tratativas para integrarse ao equipo americano Monster, de pobre resultado deportivo con Ken Block, pero de importantes recursos económicos que pretenden contar coa imaxe do ex-campión do mundo de F1.

A perspectiva é dúas veces interesante para o patrocinador principal do team, que é precisamente outra bebida enerxética ,do mesmo xeito que o patrocinador persoal do finlandés- que xa anunciou un recorte importante que non alcanzaría para que Raikkonen mantivese a súa praza en Citroen.

Doutra banda, a incorporación significaría tamén a presenza de Raikkonen na Nascar coas cores de Monster.

Para o rally mundial, o transcendente é que o fin se manteña na especialidade.

Share/Save/Bookmark

SORDO FIRMARÁ EN ENERO

O piloto cántabro, cuxo fichaxe pola marca do Grupo BMW está apalabrado, non asinará até o próximo mes de xaneiro.

Dani Sordo será piloto de Mini durante os próximos dous anos. Todo está apalabrado, pero ao contrario do que se dixo a finais de novembro, o contrato non está asinado, senón aprazado. O problema co que se atopa o piloto cántabro e a marca do Grupo BMW non é outro que Citroën. Sordo e o equipo francés, unidos ao longo do últimas cinco tempadas, seguen vinculados até a finalización do actual ano, polo que até xaneiro non se espera que se faga oficial o acordo entre a marca e o de Torrelavega.

Con todo, Sordo non participará en todas as probas do Mundial 2011, senón que o seu debut non terá lugar até o Rally de Italia, previsto para o próximo mes de maio como quinta proba do campionato, faltando en Suecia, México, Portugal e Xordania. O motivo non é outro que a decisión de Mini de realizar o programa parcial do Mundial, mentres seguen traballando no desenvolvemento do coche con varias probas, nas que Sordo participará, de face a realizar a tempada completa en 2012 na procura dos mellores resultados posibles.

Xunto con Sordo estará no equipo Kris Meeke, quen xa espera a chegada do cántabro ao equipo despois de realizar varias probas sobre o Mini Countryman que preparou a marca xunto coa escuadra Prodrive, a mesma que anos atrás levaba os Subaru. Meeke e Sordo xa coincidiron no equipo Citroën en 2005, cando o español proclamouse campión da Copa Junior.

Doutra banda, Sordo contará co apoio do patrocinio do Banco Santander a nivel persoal, aínda que a entidade bancaria podería estender a súa vinculación co equipo dependendo do devir da tempada.

Share/Save/Bookmark

NUPEL 2011

Nun concorrido acto celebrado nun hotel da Coruña, Nupel Global Racing desvelou esta mañá os seus plans para a tempada 2011. Coa presenza, entre outros, de Jorge Dorribo, Luís Moya e Xevi Pons, o equipo galego tamén aproveitou a ocasión para dar a coñecer o deseño do Ford Festa S2000 que, como poderedes ver nas fotos, inclúe un revolucionario e atractivo deseño que chama poderosamente a atención. O prato forte do programa Nupel será o Campionato de España de Rallyes de asfalto onde contarán con Xevi Pons e Alex Haro, unha potente formación que no 2011 irá a por todas.

En 2011 o equipo galego, que seguirá contando co apoio de Ford España, cambiará de subministrador de neumáticos e pasará a utilizar Hankook, unhas rodas que xa tiveron ocasión de probar no Rallye Comunidade de Madrid-RACE. Todo parece indicar que os rumores que falan dun Ford Festa S2000 para Xevi Pons, un Ford Festa S1600 para Adrián Díaz e senllos Ford Festa R2 en mans de dous pilotos novos, van ben encamiñados.

Esta semana o equipo estará presente nun evento publicitario que desenvolverá un dos seus patrocinadores principais, River-Estrela Galicia



Share/Save/Bookmark

RETORNO DE S. FOMBONA NO RALI VILA DE PRAVIA



Sergio Fombona e o seu copiloto, Agustín Ramos, participarán este fin de semana, cun Mitsubishi EVO X, na segunda edición do Rally Vila de Pravia.

A presenza de Sergio na última proba do Campionato de Asturias de Rallys 2010 débese ao apoio dos seus patrocinadores Acuña-Fombona, Asturibi e Distecable, grazas aos que foi posible poñer en marcha a participación no rally praviano cun Mitsubishi EVO X do equipo RMC.

Para o piloto tratarase do seu segundo rally do ano tras o seu retorno no Príncipe de Asturias, no que, pese co tempo inactividade, demostrou que segue estando entre os pilotos máis rápidos do nacional de rallys. En Pravia, o reto para Sergio será loitar pola vitoria nunha proba que se formula moi interesante, con tramos de percorrido complicado entre os que destacan as dúas pasadas á especial Pravia-La Campa, de máis de 22 quilómetros de lonxitude.

O Mitsubishi EVO X co que competirán Sergio e 'Guti' en Pravia levará tamén as cores de www.TVMotor.es, a través de cuxo Twitter (http://twitter.com/TVMotor) piloto e copiloto compartirán o seu rally en directo cos afeccionados, enviando fotografías e comentarios vía teléfono móbil antes e despois de cada tramo. Trátase dunha experiencia novidosa que permitirá aos seguidores do rally ter información practicamente en tempo real sobre a actuación de Sergio Fombona e Agustín Ramos no rally Villa de Pravia 2010.

Así mesmo, TVMotor efectuará conexións en directo co rally, emitindo imaxes dende a cerimonia de saída, a zona de asistencia e a curva de La Campa, na que se levará a cabo o 'segundo Trofeo de Cruzadas' para premiar aos pilotos máis espectaculares no seu paso pola que será practicamente a última curva do rally, que se iluminará para recibir os pilotos na pasada final camiño da meta de Pravia.


Share/Save/Bookmark

TODOS QUEREN ESTAR NO CENTENARIO

O excepcional número de inscricións para o festexo do Centenario da clásica proba que abrirá a tempada 2011 do IRC, as autoridades do ACM, aprobaron a primeira elección sobre a base dun centenar de equipos.

A lista oficial inclúe os nomes de:
Tony Gardemeister- Robert Cedric- Jean Sebastien Vigion- Luca Betti- Brian Bouffier- Simone Campedelli- Francois Delecour- Franz Wittmann- Bruno Magalhaes- Thierry Neuville- Guy Wilks- Stephan Sarrazin- Adrien Tambay e Petter Solberg, todos con unidades Peugeot 207 Evo 3.

Eyvind Brynildsen- o ex F1 Alex Caffi-Marco- Mark Wallenwein- Freddy Loix- Jan Kopecky- Juho Hanninen- Nicolas Vouilloz e Andreas Mikkelsen con Skoda Fabia Evo 2.

Julien Maurin e Henning Solberg, cos dous únicos Ford Festa na primeira selección.

Tom Cave- Kris Atkinson e P.G.Andersson con Proton Satria Neo.

Está inscrito tamén sen marca a confirmar, pero intúese que o fará cunha Fiat Grande Punto Abarth, o italiano Giandomenico Basso, xunto a Piero Leone e Laurent Pascal.

Cos novos Citroen DS3 da RT, están confirmados Dimitrios Amoxopoulos, Rok Turk, Marc Amourette, Mathieu Arzeno, Michael Burri, Sebastien Chardonnet, Elwis Chentre e Daniel Elena, navegante de Sebastien Loeb.
Pierre Campá, Robert Kubica, Andrea Crugnola, serán os defensores do Renault Clio 1.6.

Restan de acordo ao anunciado tras a avalancha de inscricións, os últimos 50 que levan a posibi lidad de grandes sorpresas como a inclusión de Daniel Sordo e Kimi Raikkonen con Peugeot 207 e varios Ford Festa do MSport.

Share/Save/Bookmark

© Copyright

Creative Commons License
MyFreeCopyright.com Registered & Protected

2011

 
ir arriba